Eröffnung:
Schließung:   -
Zeitpunkt: 1950, 1959, 31.12.1962, 31.12.1964, 31.12.1967, 01.06.1970, 01.06.1977, 31.12.1981, 31.12.1984, 31.12.1985, 01.01.1987, 31.12.1987, 01.01.1989, 31.12.1989, 30.06.1991, 01.01.1993, 31.12.1993
Baureihen: BR 24, BR 38.10, BR 41, BR 50, BR 52, BR 56.2, BR 56.2, BR 57.10, BR 58, BR 64, BR 74.4, BR 78.0, BR 86, BR 91.3, BR 93.0,
V 100.10, V 100.12 (212), V 160 (216), 218, 220, V 200.1 (221), 230, V 22, V 36, V 60 (260/1, 360), V 65 (265), Köf II (323), Köf III (332/3/5), VT 95 (795), VB 142 (995), VT 98
Im Sommer 1963 werden die letzten Dampfloks (zuletzt BR 38.10, 41, 50, 74.4, 78.0) abgegeben und erstmals V100.20, V160 und V200.1 stationiert. Damit wird von Anfang an eine "Vollverdieselung" der neuen Vogelfluglinie ermöglicht.

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220 220
Am 01.02.1972 begann die Beheimatung der 220 in Lübeck mit 8 Loks aus Hamburg-Altona und eine weiteren aus Hannover. Zum 16.04.1972 folgten weitere 18 Loks aus Hamburg-Altona.
Am 29.05.1983 übernahm Lübeck die restlichen 8 Loks des BW Oldenburg und wurde damit zum Auslauf-BW dieser Baureihe.
Loknummer von nach Bemerkungen
220 006-1 18.05.1974 Villingen   04.06.1978 z, 11.11.1978 a
220 007-9 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 008-8 16.04.1972 Hamburg-Altona   12.08.1974 z
220 009-5 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 010-3 31.05.75   1981 v
220 011-1 31.05.75   1981 v
220 012-9 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 013-7 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 014-5 29.05.1973   1981 v
220 015-2 01.06.1975   1981 v
220 016-0 28.05.1973   1981 v
220 017-8 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 018-6 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 019-4 16.04.1972 Hamburg-Altona    
220 020-2 16.04.1972 Hamburg-Altona    
220 021-0 16.04.1972 Hamburg-Altona    
220 022-8 16.04.1972 Hamburg-Altona   ab 03.06.1982 von Oldenburg
220 023-6 30.05.1973 Hamburg-Altona   1981 v
220 024-4 16.04.1972 Hamburg-Altona    
220 025-1 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 026-9 28.05.1973   1981 v
220 027-7 28.09.1980 Oldenburg   1981 v
220 029-3 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 030-1 29.05.1973   1981 v
220 031-5 29.05.1983 Oldenburg    
220 033-5 28.09.1980 Oldenburg   1981 v
220 035-0 01.02.1972 Hamburg-Altona    
220 036-8 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 037-6 29.05.1983 Oldenburg    
220 039-2 01.06.1975   1981 v
220 040-0 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 041-8 01.02.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 042-6 01.02.1972 Hamburg-Altona    
220 043-3 01.02.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 044-2 01.02.1972 Hamburg-Altona    
220 045-9 01.02.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 046-7 01.02.1972 Hamburg-Altona    
220 047-5 01.02.1972 Hamburg-Altona    
220 048-3 18.05.1974 Villingen   1981 v
220 049-1 16.04.1972 Hamburg-Altona   19.05.1982 z, 29.07.1982 a
220 050-9 16.04.1972 Hamburg-Altona   1981 v
220 051-7 29.05.1983 Oldenburg   ab 03.06.1982 leihweise von Oldenburg
220 058-2 28.09.1980   1981 v
220 060-8 28.09.1980   1981 v
220 062-4 29.05.1983 Oldenburg    
220 063-2 29.05.1983 Oldenburg    
220 065-7 29.05.1983 Oldenburg    
220 068-1 29.05.1983 Oldenburg    
220 071-5 28.09.1980   1981 v
220 074-9 28.09.1980   1981 v
220 075-6 29.05.1983 Oldenburg    
220 083-0 01.02.1972 Hannover 15.06.1973 Hannover  

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V 200.1 (221) V 200.1 (221)
Loknummer von nach Bemerkungen
V 200 106      
V 200 109
221 109-2		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 110
221 110-0		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 111
221 111-8		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 112
221 112-6		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 113
221 113-4		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 114
221 114-2		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 115
221 115-9		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 116
221 116-7		 20.04.1963 fabrikneu 30.09.1978 Gelsenkirchen-Bismarck  
V 200 117
221 117-5		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 118
221 118-3		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 119
221 119-1		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 120
221 120-9		     Sommer 1963 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 128
221 128-2		     1965 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 129
221 129-0		     1965 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 130
221 130-8		     1965 fabrikneu, 1967/68 v
V 200 131
221 131-6		     1967/68 v
V 200 132
221 132-4		     1967/68 v
V 200 133
221 133-2		     1967/68 v
V 200 134
221 134-0		     1967/68 v
V 200 146
221 146-4		     1967/68 v
V 200 147
221 147-2		     1967/68 v

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230
Loknummer von nach Bemerkungen
230 001-0 29.05.1969 Hamm   01.06.1970 v

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Abkürzungen: a = ausgemustert, v = vorhanden, z = von Ausbesserung zurückgestellt
Quellen: RÖHR82, RÖHR83

e-kontakt[at]kuestenbahn[dot]de, Stand  26.12.1998